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　　本書對農地基本認識,田園社區與集村農舍開發,以及農地投資買賣之相關法令,重大政策等作一說明 ,提供有意投資置產者之參考.

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  作者： 陳國誠    新功能介紹
• 出版社：金韋翰文化    新功能介紹
• 出版日期：2008/03/01
• 語言：繁體中文

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記者陳家祥／台北報導 為加強交通空氣品質監測，掌握汽、機車污染狀況，台北市環保局4月在南港向陽路、市民大道8段路口，增設1處交通空氣品質監測站，增設後北市交通測站總數達4站，設置密度居全國之冠。這也是北市首座設於東區的交通測站，有助該局即時監控全市交通污染實況，評估污染改善成效。 環保局表示，一般空品測站多設於學校或公務機關3或4樓頂，用以監測大氣環境中之空氣品質；而交通空品測站則設於地面馬路旁，分析交通污染對空氣品質的影響，監測結果可作為車輛廢氣管制之參考。 北市原設置15處空品測站，其中一般測站11站、交通測站3站及公園測站1站。3處交通測站皆位於西區，分別為中北測站(中山北路、南京東路口)、承德測站(承德路、中正路口)及環保署大同測站(重慶北路、民權西路口)；考量到區域發展造成交通流量的改變，因此在東區南港向陽路、市民大道8段路口，增設1處交通空品測站，並定名為「向陽測站」。 環保局表示，向陽交通空品測站，配有全天候24小時自動監測設施，可監測項目包括:硫氧化物(SO2)、氮氧化物(NOX)、碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)、懸浮微粒(PM10)及細懸浮微粒(PM2.5)等，測站監測數據均公開於環保局網站，民眾點選網頁「台北市空品監測網」，即可查詢相關監測資訊。 環保局指出，依該局現有中北、承德交通測站資料，近10年空氣中硫氧化物、一氧化碳、非甲烷碳氫化合物、懸浮微粒及氮氧化物平均濃度，分別改善32.9%、24.9% 、24.7% 、21.8%及12.1%；顯見過去10年，推動二行程機車汰舊及購買電動機車補助、車輛定檢維護、路邊攔檢車輛及鼓勵民眾多搭乘大眾運輸等交通污染改善措施，已獲致初步成效。 由於台北市主要空氣污染來源為汽、機車，環保局強調，除了持續推動原有的交通污染改善措施外，將進一步推動「低污染排放區」立法，管制老舊高污染車輛進入市區，7月1日先行上路為1線2站6處「低污染排放示範區」，針對受管制之車輛進入該區，將加強排氣檢測稽查，不符合排氣標準者，依空氣污染防制法相關規定裁罰。 1線2站6處包括:(1)新生南路(羅斯福路口)-松江路(民權東路口)路段；(2)臺北及市府2處轉運站；(3)陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6大觀光景點。

【圖文提供／魅麗雜誌】 無論現在身邊有沒有伴侶，未來都有可能面對一個人的生活。張曼娟已經開始為自己打造一個自給自足的心靈生活，不黏著的相處模式，一個人可以不孤單，一群人才能更自在。 採訪當天，第一次見到張曼娟本人。眼前這位留著一頭俐落短髮、高䠷時髦的女子，踏著輕快步伐，爽朗地與我們打招呼。書中的文字柔軟、纖細，可是講話的思慮卻像俠女般理性灑脫，節奏明快。 傳統女性很容易一談戀愛、進入婚姻後，就從此跟以前的朋友都切斷了聯繫，另一半或家庭就是她的全世界。但其實以現代人的生活型態，無論有沒有結婚、有沒有生小孩，到了中晚年還是必須面對自己一個人的生活，更需要準備好自我陪伴的能力。張曼娟的自在讓我們看到，她很明確地知道自己要什麼、不要什麼，從工作到生活方式，包括這個主動選擇的單身生活，在此大方地與我們分享。 我知道生命裡最重要的事 眼睛看不見 字字手寫都是情的張曼娟，生活中選擇了瀟灑單身，現在張曼娟的日常，就像她的文字，有忙碌也有平靜，簡單又充滿溫度。大部分的時候，不是為了工作而動筆，而是隨手用文字記錄下自己身邊人事物的春夏秋冬。有時候，不是我們身邊沒有這些美好時刻，只是忘了停下來去感受。 張曼娟也深深認同《小王子》的經典句子：「生命裡面最重要的事情，都是眼睛看不見的。」她認為靈性的需求也是眼睛看不見的，雖然看不見，仍非常地重要。 「我還蠻相信我們剛出生時的靈性很高，但是這些靈性會不斷地在成長過程中，被很多其他的因素磨損。有時是我們以為靈性生活不適合現實世界，所以把自己變成比較現實的人。」張曼娟覺得自己很幸運，可能因為從事文學創作的工作性質，加上單身沒有太多人情與生活拘束、經濟上也沒有太匱乏，所以可以保留本來的靈性多一些，而成為現在的樣子。 找到自己的準則 我的心靈自給自足 「『自己』是保有靈性的其中一個很重要的元素。」張曼娟認為這個元素來自於：「對你來說，什麼事情是對自己最有價值的事？是追求別人都覺得好的東西，還是你有屬於自己的準則？」 講到自我準則的部分，張曼娟認為就是要讓自己的內在能夠自給自足：「這個『自給自足』不是指經濟上的，而是心靈層面的。」接著又進一步解釋：「心靈並不需要強大，而是『自給自足』。自給自足的人就不會太在意別人怎麼看待，因為你肯定你自己、最好的伴侶就是自己。」當你認同自己、思考過後知道自己做的事是對的，就會有夠大的力氣去撐住自己，以及構築自己想要的世界。 「其實你的命運是自己選擇的，你現在的世界就是你想要的樣子。」張曼娟相信我們身邊的所有的人際關係都是自己挑選、吸引而來的，只有原生家庭裡面的成員才是無法挑選的。「當我們長大成人獨立以後，就像進入一個空的房間，那怕你帶了一些舊的行李到房間裡，還有很大一部分是屬於自己的空間，要這個空間裡擺放什麼、要怎麼擺放，要邀請什麼人來，一切決定都在於你。」 「所以『停止抱怨』也是面對自己的一個很重要的條件。」當你迎來這些工作夥伴、個性相符合的朋友，或者期待的情人之後，你的世界就已經建構起來了，這就會是一個你想要的世界，而不是一個命運給你的世界。而靈性的生活，就是有意識地選擇自己想要的人生。 愛人就是被愛 我的感情不會匱乏 「像這些年來我一直從事教育的工作，從大學到小學堂，陪伴了很多孩子，雖然沒有結婚也沒有小孩，但在情感上沒有匱乏，因為我覺得愛人就是被愛。」張曼娟形容：「當你在愛一個人的時候，那個愛的光輝就會反過來折射到你自己的身上，會點亮你，感覺跟被愛一樣。」 也從來不會想著「我現在對你們這麼好，你們以後要怎麼樣回報我？」，張曼娟認為若是抱持這想法的時候，就是對這個人有需求。「如果他沒有回報你，或是他的回報沒有達到自己預期，是不是會感到傷心呢？」這是自己的欲望所造成的痛苦，所以張曼娟對學生的愛，只問付出，從不預期收穫。 另外「當你熱情專注地投入地去做一件自己很想做的事情時，也會很有被愛的感覺。」如果快到交稿的時間，張曼娟會把所有外務排開專心寫稿；平時沒有寫稿的時候，可能一整天讀自己想讀的書、找朋友聊天、看電影、在路上漫步、到河堤散步。 「我不會很有規律分配自己的時間，而是順著心靈的感應來走。所以我在做每件事情的時候都蠻開心的，因為這是我想做的事，而不是我必須做的事。」張曼娟覺得能做喜歡的事是自己很大的福氣，而且會覺得生活很充實。 更多精彩內容盡在本期【魅麗雜誌 114期/3月號】 更多精彩文章，請上魅麗FB

記者蔣婕妤／台北報導 迎戰2018年底縣市首長選戰，兼任民進黨主席的總統蔡英文啟動輔選列車，走遍全台替綠營參選人造勢，4日來到新北市替民進黨新北市長參選人蘇貞昌站台。搶在蔡英文輔選前，國民黨新北市長參選人侯友宜已經先對她喊話，要她說清楚深澳電廠「到底蓋不蓋」，還說如果蔡英文不表態來新北就是「白來」。針對小英今日如期輔選結束，但也沒有提及深澳電廠議題，侯友宜嗆，「妳讓新北市民失望了」。 ▲國民黨新北市長參選人侯友宜。（圖／記者季相儒攝） 蔡英文4日啟動輔選列車到新北為蘇貞昌授旗站台，面對侯友宜的連日喊話，依然沒有對深澳電廠是否要蓋表態。侯友宜對此難掩失望，他強調有超過半數的新北市民都反深澳，但蔡英文卻依然不願面對，他感嘆，「蔡總統，妳讓新北市民失望了！」 侯友宜也提及，蔡英文今天替蘇貞昌站台時表示「每一個政策都可以跟中央對接」，但對比此刻國民黨執政的新北市府，雖然大力爭取前瞻計畫，蔡英文卻以「選前反前瞻、選舉的時後要前瞻」來無視市府過去的努力，侯友宜痛批，此舉根本是否定市民的期待，對新北市非常不公平。 侯友宜怒嗆蔡英文，兼任民進黨主席的她，一心只想著選舉，侯友宜說，「蔡總統一開場就是一句「我要下達命令，要用盡全力贏回新北」，身為總統卻只想著如何穩住六都選情，對攸關北部地區國民健康的深澳燃煤電廠，竟然吝於表態，實在不可思議。」 ▼新北市政府發言人張其強。（圖／記者范綱儀攝） 此外，蘇貞昌在致詞時砲火對準新北市府，針對三環三線、新北市地區發展痛批市府執政效率差，新北市府陸續發佈新聞稿，強力回擊蘇貞昌。新北市府強調，蘇貞昌所提的一區一產業，市府早就已經推動；針對三環三線發展，新北市捷運局以淡海輕軌為例強調，「102年才核定，103年決標後展開設計施工，107年綠山線即將完工，速度已是全國最快」。 新北市政府發言人張其強更痛批蘇貞昌「七月還沒到，鬼話就已經來」，他說，明明三環三線都在實現，淡海輕軌、環狀線一期即將要完工通車，但蘇貞昌卻心虛裝坐看不見，他指出，「深澳電廠更新擴建計劃（即拆掉舊廠蓋新廠），是在民國95年通過環評，7月由環保署正式公告，當時的行政院長明明就是蘇貞昌，卻硬說是別人」，張其強痛批，「老縣長，你太會裝了！」

記者陳家祥／台北報導 為加強交通空氣品質監測，掌握汽、機車污染狀況，台北市環保局4月在南港向陽路、市民大道8段路口，增設1處交通空氣品質監測站，增設後北市交通測站總數達4站，設置密度居全國之冠。這也是北市首座設於東區的交通測站，有助該局即時監控全市交通污染實況，評估污染改善成效。 環保局表示，一般空品測站多設於學校或公務機關3或4樓頂，用以監測大氣環境中之空氣品質；而交通空品測站則設於地面馬路旁，分析交通污染對空氣品質的影響，監測結果可作為車輛廢氣管制之參考。 北市原設置15處空品測站，其中一般測站11站、交通測站3站及公園測站1站。3處交通測站皆位於西區，分別為中北測站(中山北路、南京東路口)、承德測站(承德路、中正路口)及環保署大同測站(重慶北路、民權西路口)；考量到區域發展造成交通流量的改變，因此在東區南港向陽路、市民大道8段路口，增設1處交通空品測站，並定名為「向陽測站」。 環保局表示，向陽交通空品測站，配有全天候24小時自動監測設施，可監測項目包括:硫氧化物(SO2)、氮氧化物(NOX)、碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)、懸浮微粒(PM10)及細懸浮微粒(PM2.5)等，測站監測數據均公開於環保局網站，民眾點選網頁「台北市空品監測網」，即可查詢相關監測資訊。 環保局指出，依該局現有中北、承德交通測站資料，近10年空氣中硫氧化物、一氧化碳、非甲烷碳氫化合物、懸浮微粒及氮氧化物平均濃度，分別改善32.9%、24.9% 、24.7% 、21.8%及12.1%；顯見過去10年，推動二行程機車汰舊及購買電動機車補助、車輛定檢維護、路邊攔檢車輛及鼓勵民眾多搭乘大眾運輸等交通污染改善措施，已獲致初步成效。 由於台北市主要空氣污染來源為汽、機車，環保局強調，除了持續推動原有的交通污染改善措施外，將進一步推動「低污染排放區」立法，管制老舊高污染車輛進入市區，7月1日先行上路為1線2站6處「低污染排放示範區」，針對受管制之車輛進入該區，將加強排氣檢測稽查，不符合排氣標準者，依空氣污染防制法相關規定裁罰。 1線2站6處包括:(1)新生南路(羅斯福路口)-松江路(民權東路口)路段；(2)臺北及市府2處轉運站；(3)陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6大觀光景點。

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