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內容簡介
毫無理由的,她被命運選中
並在憂鬱的黑暗隧道中手腳並用的匍匐爬行
她與親族傾盡一切可能,只為換來常人眼中的平淡無奇
「將近兩百個小時沒有睡覺的我已經無法控制自己了,我的脾氣開始暴躁、歇斯底里地隨便亂叫,甚至開始恍惚,連誰是誰也認不清。」
「我在醫院急診室醒來,只覺得上天對我是殘忍的,祂不收我,祂是要我繼續對抗疾病嗎?覺得我折騰得還不夠嗎?當時,我依舊滿腦子的負面思維,還要厚著臉皮面對所有真心對我的家人、母親和公婆,真是無地自容啊!」
且看這位承載強大意志的敏感女子,是如何在各種雜音的干擾下,努力走向生命的陽光,並帶給旁人久久不散的驚嘆與感動!
「嗨,我心裡的小魔鬼,妳跟著我這樣生病,與我共存也有十幾年了。妳總是使我的情緒起起伏伏,快令人受不了。可惡的妳,總是要置我於死地,但老天也不收我,讓我一次又一次地活了過來。妳這個住在我心裡的可惡小惡魔,一直將我帶往負面思維,還把我愈拉愈深。但現在我將不再屈服於妳,我有親人的支持及先生的不離不棄,還有老師的指導,我知道自己正慢慢地和妳這個小魔鬼達成和平共處的模式,我的生活終於因為有了目標而不再沉淪於負面思維中,現在我會試著勇敢地面對妳,然後跟妳一起長大。」
作者介紹
思語
高雄女兒,台南媳婦,六年級生。
普通而平凡的長大成人後,忽然被重度憂鬱襲擊,並與之共伴十多年,從此與家人們展開了不算普通也不太平凡的人生。
幾年前遇上閱讀與寫作的練習,在文字的懷抱中,思語重新省視了自己過往的生命經驗,閱讀讓她展開新的視野,寫作釋放了她內在不安的靈魂,透過文字與自己對話的方式,思語終於定錨飄忽多年的心神,走向自己更喜歡的生活,持續創作中!
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目錄
推薦序
第一章 顯而易見的起點
失去睡眠的那十個夜晚
生命中不能承受的痛
嗨!我親愛的小夥子
風暴來襲
與憂鬱狂舞
欲振乏力的日子
幸運的我
第二章 遊走正常邊界時
確診:重度憂鬱症
改變的種子
情緒震盪期再度來襲
心的起點
回診日記
第三章 自我對話永不嫌晚
彈出自己的曲調
跑步二三事
天助自助者
游出勇氣
第四章 寫作吧!如同從未提筆那樣
記憶中的好時光
許多話題關於我
直面幽暗
致,親愛的
關於愛情
生活隨筆
先讀後說
後記與致謝
閱讀書目
第五章 屬於讀者的自癒森林
序
當我們成為更好的人
寫作老師 鍾曉菲
從小到大,常聽到身邊的人對著我們說「要做個好孩子」或是「做個好學生」,有時候也會聽見朋友說:「希望妳更好,相信妳會更好。」所以我經常思忖,當我們成為更好的人時,那會是什麼樣的人呢?是一個怎樣的情況呢?
在認識思語前,我並不了解她;即使剛接觸,也只知道思語持續諮商和服用藥物的狀態,而我和思語之間的關係,僅有作為思語兒子的作文家教。
從事閱讀與書寫,是我的日常;教學是我的興趣;把知識傳遞給他人,相信這樣的知識有幫助,且看見對方露出臉上的笑容,是我覺得最幸福的時刻,因此,當思語主動與我接洽,希望請我指導她寫作時,事情就這樣發生了。推薦思語閱讀書單、督促她按時繳交閱讀心得、叮嚀她持續書寫,並囑咐她反思,都是我平常教導學生做的事情,那些事情都很平凡,然而,這段期間我卻看見她的不凡。
她的確不凡。
我看見她的掙扎,也看見她的努力,最讓我動容的地方,是看見她能夠克服自己的負面思考,並接受自己的不完美,在約莫三年的時間裡,持續的閱讀與書寫反思,讓她成為了她想要的自己,而如今,諮商結束,她也能與她的低潮期共處,並知道自己的能力所在,完成一篇又一篇流暢的文章,且不吝於發表,都是我始料未及的驚喜。
人類的極限到底在哪裡? 看著她,此時此刻我心想:所謂成為更好的人,其實也就是成為現在的自己——那個願意接受不完美因而努力付出並能用愛善待他人與自我的自己。
思語的改變像是一種隱喻:每一個人都不完美,也曾經自暴自棄,甚至失去自信,以為自己再也沒有能力站起來,但只要透過努力,並持續閱讀與書寫反思,在那些寫下文字的同時,我們便是自己最重要的讀者了。那一字一句都是飽滿的愛,而那樣的愛透過此書,不知會傳向何方,但我堅信,這些不朽的文字,會去到它們該去的地方,因為它們是光,所以會進入到這世界的缺口,填滿傷,化成希望,再讓愛滿溢到他方。
作者後記
這本書出版前,我再一次回顧自己從準備、真正開始寫,到完成此書的心路歷程,心情真是五味雜陳,感覺既期待又怕受傷害,自生病開始歷經十多年,如今已有個人目標且穩定規律的生活,這是我從未想過的。在老師的教導下,我奇蹟般地完成了自己一直以來所盼望的事:一本關於自身對抗疾病直到與之共處的書,隨著出版的日子迫近,心中有著忐忑不安的心情。這本書含有我用心撰寫的心路歷程,編輯時主編也將這些歷程真實赤裸地呈現,因此,我相信能讓讀者有所共鳴。
自從罹患重度憂鬱症開始,一路走來曲折離奇,總讓親人及朋友擔心萬分,自我從護理工作離職後,從未想過會有今天的我。過去的我始終活在自己的荒謬及幻想的世界裡,直到約莫兩年前遇到貴人,也就是我的寫作老師曉菲。寫作,是我從未想過會踏入的領域,而能完成此書,也覺得驚喜萬分,因此,我要感謝我的指導老師,在老師的帶領下,讓我嘗試接觸閱讀及書寫,並培養成習慣,開始接觸至今已過兩年,當初我所希望成書的目標已完成,成書的過程中也很感謝出版社「今時此刻」的兩位編輯夥伴:于鈞與偉婷。
而我最想要感謝的,是在我最無助及重要時刻時,仍願意陪伴我渡過十多年生病歷程的先生,若他中途離我而去,不知現在的我會如何?另外,我也感謝我的公公、婆婆,謝謝他們不計前嫌地,直至今日仍疼愛著我、鼓勵我。而在過程中,最感謝也最令我不捨的,莫過於天上的父親及我最愛的母親及妹妹;每次有狀況,她們一定盡其所能地趕到我的身邊照顧我,讓我感受到家人的溫暖。同時,我也感到深深的愧歉,因此每每回憶起這些情景,總覺得自己很不孝,但她們每次總是選擇了原諒我、包容我,所以才能造就今天的我,過著平穩寧靜的生活,並擁有了自己的人生目標,且不讓家人們擔憂。在我有能力之餘,甚至也能關心、照料她們。
我想寫下這本書,是因為我認為將自己身陷在重度憂鬱症十多年來的心路歷程分享出去時,能作為一種激勵,並幫助到他人看見自己,甚至能從中得到一點省思或啟發。走在這條路上我要感謝的人不計其數,感謝一路走來始終默默陪伴著我的所有親人、朋友及醫師們,並為他們獻上真心的祝福。
詳細資料
- ISBN:9789869729819
- 規格:平裝 / 192頁 / 14.8 x 21 x 1 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地:台灣
- 本書分類:> >
內容連載
記得在懷孕初期的某一天,我自覺有出血情況,感覺不太對,便立即告訴母親後請妹妹開車陪同,到就近的婦產科診所就醫。在醫師診斷加上超音波診視後,便告訴我們可能有點小產的狀況,希望我先在診所打個安胎針觀察一下,我們照做了。點滴注射完畢後,醫師便要我們回家再注意出血情形,除了口服安胎藥讓我回家按時服用之外,也要我盡量平躺休息觀察看看。於是我們便回家了,並照醫師的叮嚀,不敢有一絲的怠忽。
服藥後過了三天吧,情況似乎未改善,而出血情形日漸不樂觀,我再次回診,等著醫師來看診的心,猶如針扎般地坐立難安。終於等到醫師診視了,我躺上診療台,醫師先測量寶寶的胎心音,但似乎很微弱,且從超音波看來,胎兒似乎也沒動靜,這次的診療方式雖然還是跟前次一樣,但醫師告知我們要有最壞的打算,若再這樣出血,胎兒或許保不住了。
再次前往診所就是必須將已無心跳的胎兒取出,這可說是我人生裡難以承受的痛。當我從手術房推出,見到母親及妹妹那一剎那,我淚流不止甚至痛哭失聲,有點歇斯底里的傾向,家人見狀便告知護理師我的情況,問過醫師後,護理師幫我打了一針鎮靜劑,我才又模模糊糊地睡去,等我醒來時已在家裡了。
我醒了,但我寧可不要醒,我想就這樣陪著寶寶而去。真的很不想面對現實,面對現實的負面思維是會累積的,它會愈疊愈高,當你無法承受時,當下的你就像顆未爆彈,而你身旁的人就隨時隨地地準備迎接著這顆未爆彈一觸即發的可能,還可能會一發不可收拾。我就是那顆未爆彈,在所有親近的親人一一的離去還有離逝的胎兒,即使是曾經再堅強的人,背後早已背負著許多的苦及心痛的經歷,此時此刻,我早已被傷得遍體鱗傷,再也不是那個能堅強勇敢處理任何狀況的自己了。
情緒震盪期再度來襲
不瞞大家,每換個新環境,我總會有適應上的問題,情緒也會不穩,給先生帶來不少的困擾。依稀記得剛與先生和大兒子搬到屬於自己的小窩時,我又開始適應不良、不想面對現實,也覺得要做許多家事、又要煮飯等種種繁瑣事情,讓我又有了想逃的念頭。
... (F-16"戰隼"戰鬥機) F-16"戰隼"戰鬥機是舉世公認的西方四代戰鬥機中的佼佼者,從其問世至今,總產量高達4580多架。不僅美國,比利時、荷蘭、韓國和土耳其也都先後引進了F-16戰鬥機的生產線,而日本的F-2戰鬥機實際上也是在當年美國的F-16"敏捷隼"的基礎上開發而來,算是F-16戰鬥機的直系子孫。而今已經服役30多年的F-16戰鬥機依然在世界諸多國家充當主力,其中就包括我們的鄰居之一的——韓國。 ... (134架韓國版F-16C/D戰鬥機,韓國稱KF-16戰鬥機,是目前韓國空軍的絕對主力) 環球網4月1日引述外國媒體報導稱,美國政府已經通過一項對韓國的軍售案,批準美國有關公司協助韓國空軍,將其現役的134架KF-16戰鬥機全部升級為最新款F-16V型戰鬥機。根據美國國務院的說法,此項合同總金額為1.94億美元,主要項目包括,為韓國空軍的F-16戰鬥機進行機體延壽,同時更換數據鏈和敵我識別系統,而作為升級的重點,韓國空軍的KF-16戰鬥機將會全面換裝新式的AN/APG-81型電掃相控陣雷達,這種雷達系統原本是用於F-35戰鬥機上,如果F-16改裝此款雷達,將會大大提升飛機的空中警戒和偵察能力。 ... (AN/APG-81型主動電掃相控陣雷達(英文縮寫AESA)是F-35戰鬥機的標配,由於其口徑較小,因此可以安裝在F-16戰鬥機的機鼻內。圖為安裝在其他飛機上進行測試的AN/APG-81) F-16戰鬥機由美國通用動力和洛克希德兩家公司於1972~1974年聯合研製,是用於和F-15戰鬥機實現高低搭配的一款單發單座輕型多用途戰鬥機。為了降低成本,F-16早期型號甚至連發射AIM-7麻雀中距飛彈的能力都沒有,只能攜帶和發射AIM-9響尾蛇格鬥飛彈用於自衛。不過雖然是和F-15搭配的"低端"戰鬥機,卻並不意味著F-16性能很差,相反在1978年量產裝備美軍至今,F-16戰鬥機成為參加局部戰爭最多,戰功最大,性能也最為優越的西方第四代輕型戰鬥機。目前包括美國在內,全球約有30個國家裝備該機,由此可見該機受歡迎的程度。 ... (作為低端戰鬥機,早期F-16的機載武器頗為"寒酸",只能攜帶響尾蛇格鬥空空飛彈用於自衛,能夠掛AIM-120飛彈的都是後期製造或者技術升級過的F-16) 不過,從1978年量產服役至今,F-16戰鬥機也已經經歷了40多個年頭,其中早期生產裝備的F-16A/B型戰鬥機基本上已經全部退役,大多數是90年代以後生產的版本。由於如今新式戰鬥機價格昂貴,且冷戰結束後,全球整體局勢趨於緩和,所以很多國家選擇對手中的F-16戰鬥機進行升級延壽,從而讓該機再多服役一段時間。而F-16V實際上並非是全新生產,而是一種F-16戰鬥機專用的"升級套餐"。 ... (當年為約旦空軍"訂製"的F-16block60"沙漠隼"是F-16V的最初參考模板) 按照標準的升級方案,F-16V型主要針對F-16block40批次以後的F-16戰鬥機,其設計主要參考了F-16block60"沙漠隼"的設計。在原先F-16的基礎上對機體進行延壽,將原先設計的8000小時壽命延長到12000小時,這樣相當於延長了8~10年的飛機使用期。同時為F-16增加"沙漠隼"所裝備的保型副油箱,增加飛機的航程載荷,並且更換全新的發動機。最重要的就是將F-35隱身戰鬥機所使用的AN/APG-81型電掃相控陣雷達"移植"到F-16戰鬥機上。由於AN/APG-81型雷達的口徑較小,因此F-16細長的機鼻可以容納。經過升級之後的F-16V型戰鬥機能夠保持原先F-16戰鬥機卓越的格鬥性能,同時還具備了F-35才有的電子偵察和數據鏈系統,因此作戰效能有較大提升。 ... (F-16V) 不過韓國選擇的方案似乎並未提到更換髮動機的問題,這就意味著韓國的KF-16儘管電子系統可以升級到和F-35相當的技術水平,但是由於發動機功率的限制,韓國的KF-16即使升級到F-16V型戰鬥機,其格鬥能力和航程也會受到影響。與之相比,目前韓國的KF-16戰鬥機無論是在格鬥性能還是雷達電子設備方面,都落後於我國的殲-10C型戰鬥機。通過將KF-16升級為F-16V,韓國空軍的KF-16戰鬥機將會在機載電子設備方面對我國殲-10C戰鬥機構成一定的技術優勢,不過飛機整體飛行性能方面的短板將會在很大程度上抵消電子設備進步帶來的優勢。所以總體上說,即使韓國的KF-16戰鬥機全部按照F-16V的方案進行升級,其空戰能力也僅僅是和我國殲-10C戰鬥機相當。不過由於F-16戰鬥機採用梯形機翼,因此多用途作戰方面天然優於我國殲-10系列戰鬥機,這是客觀的現實。 ... (受設計思路制約,採用大三角翼+鴨式前翼的殲-10C戰鬥機在多用途性能方面確實不如F-16V,但是比空戰的話,保守估計也是打個平手) 韓國空軍和我國空軍最大的差別在於:韓國國家小,所以只能採購少量雙發重型戰鬥機充當支柱,而空軍的主力依然要依靠單發的KF-16這類戰鬥機去保持規模;而我國空軍的主力已經大多使用雙發重型戰鬥機,甚至也已經列裝了國產五代隱身戰鬥機,殲-10C在我國空軍作戰體系中只能算是"敲邊鼓"的角色,而即便這樣,在空戰水平方面依然足以和韓國充當主力且升級以後的F-16V打個平手,二者的優劣自然是一目了然。 ... (F-16V戰鬥機原本執行多用途對地攻擊是毫無問題的,但是如果要它去執行防空任務,還要和五代隱身戰鬥機對抗,那就太玩笑了) 相對於目前,海峽對岸也正在把自己的F-16A/B戰鬥機全面提升到F-16V的水平,甚至有對岸的"專家"叫囂稱F-16V戰鬥機"具備對抗隱身戰鬥機的能力……"云云。不過其實想想也知道,畢竟F-16戰鬥機本身並非隱身戰鬥機,裝上一部AESA型雷達,就能對抗五代戰鬥機的話,那美國還花大力氣研究F-22和F-35幹啥呢?
文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/military/m98rjbg.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010838111
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